СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ДИАГНОСТИКА) > Процедура диагностики с использованием кодов отмены

12

Определяется, когда нажата педаль тормоза или имеет место неисправность, связанная с выключателем стоп-сигналов и датчиком нажатия педали тормоза.

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

• Невозможность установки круиз-контроля.

• Невозможность отключения режима круиз-контроля.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

• Модель с бензиновым двигателем с левосторонним управлением

• Модель с дизельным двигателем с левосторонним управлением

• Модель с бензиновым двигателем с правосторонним управлением

• Модель с дизельным двигателем с правосторонним управлением

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ И ДАТЧИКА НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.

Проверьте выключатель стоп-сигналов и датчик нажатия педали тормоза.

Исправен ли и правильно ли установлен выключатель стоп-сигналов и датчик нажатия педали тормоза?

Замените выключатель стоп-сигналов и датчик нажатия педали тормоза. Или отрегулируйте положение установки.

2.ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ И ДАТЧИКА НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъем жгута проводов выключателя стоп-сигналов и датчика нажатия педали тормоза.

3) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

4) Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута проводов и массой кузова.

Разъем и клемма

(B65) №2 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина напряжения 10 В или более?

• Проверьте предохранитель №8 (в блоке предохранителей и реле).

• Проверьте жгут проводов между выключателем стоп-сигналов и датчиком нажатия педали тормоза и блоком предохранителей и реле на предмет разрыва в цепи или короткого замыкания.

3.ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ И ДАТЧИКА НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.

Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута проводов и массой кузова.

Разъем и клемма

(B65) №4 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина напряжения 10 В или более?

• Проверьте предохранитель №4 (в блоке предохранителей и реле).

• Проверьте жгут проводов между выключателем стоп-сигналов и датчиком нажатия педали тормоза и блоком предохранителей и реле на предмет разрыва в цепи или короткого замыкания.

4.ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ И ДАТЧИКА НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъем жгута проводов ECM.

3) Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута проводов ECM и клеммой разъема жгута проводов выключателя стоп-сигналов и датчика нажатия педали тормоза.

Разъем и клемма

Модель с турбонаддувом

(B135) №20 — (B65) №1:
(B135) №28 — (B65) №3:

Модель без турбонаддува

(B136) №15 — (B65) №1:
(B136) №3 — (B65) №3:

Модель с дизельным двигателем

(B134) №41 — (B65) №1:
(B134) №40 — (B65) №3:

Составляет ли величина сопротивления менее 10 Ом?

Замените ECM.

Устраните неисправность в жгуте проводов.